6年虧了49億,長安汽車掛牌轉讓長安標致雪鐵龍50%股權

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長安汽車有意清倉所持有的長安標致雪鐵龍50%股權。

10月28日,重慶長安汽車股份有限公司(長安汽車,000625)在重慶聯合產權交易所公開預披露產權轉讓信息,計劃轉讓其所持有的合資子公司長安標致雪鐵龍汽車有限公司(下稱“長安PSA”)50%股權。

6年虧了49億,長安汽車掛牌轉讓長安標致雪鐵龍50%股權

長安汽車

長安汽車并未在預披露信息中公開股權轉讓價格,也沒有對受讓方資格條件做出規定。目前該項目處于預披露階段,預披露日期為2019年10月28日至2019年11月22日。

此前,有報道稱,寶能將是長安標致雪鐵龍轉讓股權的潛在買家。

對此,長安汽車相關負責人回應澎湃新聞稱,該項目公開掛牌,有意向的投資者都可以參加。

天眼查資料顯示,長安標致雪鐵龍于2011年由中國長安汽車集團股份有限公司(中國長安)與法國標致雪鐵龍集團共同成立,雙方各占股本50%,注冊資本為40億元。2015年,中國長安將50%股份轉讓給了長安汽車。

官網資料顯示,長安標致雪鐵龍專注于打造DS品牌高端化的產品,2013年9月實現量產,并擁有年產能20萬輛整車及相匹配的發動機生產能力。2013年投產至今,共投放了5款車型,轎車產品主要聚焦于18萬-20萬元的市場,SUV產品聚焦于25萬元左右的市場。

不過,DS品牌在華銷量表現不佳。DS品牌從2014年-2018年在華銷量分別為2.3萬輛、2.46萬輛、1.61萬輛、0.61萬輛、0.39萬輛。

為了扭轉“頹勢”,今年2月,長安標致雪鐵龍推出了名為“DS信任計劃”的品牌復興計劃,該公司CEO孟諾還表示,從今年起,每年都推出一款全新車型,更好地維護品牌活力。

然而這一計劃效果似乎并不算好。今年1-9月,DS品牌共銷售新車2030輛。

DS品牌銷量的不佳導致有傳言稱其將退出中國市場。對此,標致雪鐵龍集團在接受媒體采訪時否認退出,標致雪鐵龍亞太負責人稱感謝長安在過去8年中的支持,同時DS品牌將繼續留在中國并得到大力發展,DS品牌不會退出中國。另外,DS品牌還將在中國市場采用全新的發展戰略,具體戰略內容和實施方案將適時向公眾宣布?!?/p>

銷量不佳也使長安標致雪鐵龍處于虧損狀態。2018年1月,由于長安標致雪鐵龍長期虧損已近資不抵債,股東雙方長安汽車與標致雪鐵龍集團共同以現金方式,向長安標致雪鐵龍增資36億元。

根據長安汽車在重慶聯合產權交易所公開預披露的信息顯示,截至今年前三季度,長安標致雪鐵龍總資產為72.03億元,總負債59.99億元,凈資產僅為15.04億元。

按長安汽車2013-2019年9月30日的財務報告,按照權益法核算的長安標致雪鐵龍股權收益累計為虧損24.55億元。由于長安汽車在長安標致雪鐵龍中持股50%,因此長安標致雪鐵龍過去6年整體虧損額為49.1億元。

這對長安汽車也形成拖累。長安汽車財報顯示,2019年前三季度,長安汽車營收同比下滑9.50%至451.15億元;歸母凈虧損26.62億元,同比下滑328.83%。

汽車分析師張翔告訴澎湃新聞記者,中國豪華車品牌競爭一直比較激烈,DS定位又跟合作伙伴長安汽車主要做低端乘用車的定位有差距,加上車本身營銷不夠,DS市場表現不佳在所難免。長安汽車出售長安標致雪鐵龍意在剝離不良資產,讓公司獲得更好的現金流,進而增加新能源車或者別的車型的研發資金。

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